Shuangseni autotööstuse roostevabast terasest torude tarnija pakub suure jõudlusega keevitatud torusid mootorsõidukite heitgaaside, šassii ja raami kasutamiseks koos korrosioonikindla vastupidavusega. See tagab stabiilse mehaanilise tugevuse, suurepärase vormimisjõudluse ja usaldusväärse pika kasutusea nõudlike sõidukikonstruktsioonide ja tööstuslike rakenduste jaoks.
Tootja Shuangsen'sAutotööstuse roostevabast terasest torudon loodud nõudlike sõidukikeskkondade jaoks, mis nõuavad tugevust, kuumakindlust ja pikaajalist konstruktsiooni stabiilsust.
Seda kasutatakse laialdaselt väljalaskesüsteemides, šassiikonstruktsioonides, vedrustussõlmedes ja tugevdatud raami komponentides.
Torude valmistamisel kasutatakse kontrollitud keevitus- ja vormimistehnoloogiat, et tagada ühtlane kvaliteet, stabiilne jõudlus ja ühtlane mõõtmete täpsus kõigis tootmispartiides.
Täiustatud tootmistehnika
Automatiseeritud vormimine ja õmbluste juhtimine
Tootmisprotsessis kasutatakse pidevaid vormimisliine kombineerituna kõrgsageduslike keevitussüsteemidega, et tagada stabiilne keevisõmbluse struktuur.
Sisemine keevisõmbluse tasandustehnoloogia vähendab pinge kontsentratsiooni ja parandab voolu jõudlustAutotööstuse roostevabast terasest torud.
Veebiseiresüsteemid kontrollivad ümarust, seina paksust ja mõõtmete tolerantsi kogu tootmisprotsessi vältel.
Kuumtöötlus ja struktuuri stabiilsus
Hele lõõmutamine kontrollitud atmosfääris parandab tera struktuuri ja suurendab korrosioonikindlust.
See protsess suurendab väsimuskindlust ja tagab stabiilsuse vibratsiooni ja termilise tsükli tingimustes.
Materjalisüsteem ja tehnilised standardid
Kasutamiskeskkonna põhjal valitakse mitu roostevaba terase klassi, sealhulgas 201, 304, 316L ja 409 seeria materjalid.
Iga toorainepartii kontrollitakse enne tootmist, et tagada keemiline ja mehaaniline stabiilsus.
Element
C
Si
Mn
P
S
Kr
Ni
Standardne vahemik
≤0,08
≤1,0
≤2,0
≤0,045
≤0,03
10,5–18,0
≤10,0
See materjalisüsteem tagab mootorratta raami roostevabast terasest toru stabiilse korrosioonikindluse ja mehaanilise terviklikkuse keerulistes töötingimustes.
Mehaanilised jõudlusnäitajad
Tugevus ja kandevõime
Torud on loodud vastu pidama vibratsioonile, löökidele ja pidevale mehaanilisele pingele autosüsteemides.
See säilitab konstruktsiooni terviklikkuse painutamise, laiendamise ja lamestamise ajal.
Hinne
Tõmbetugevus (MPa)
Saagistugevus (MPa)
Pikendus (%)
201
≥520
≥ 260
≥40
304
≥515
≥205
≥50
316L
≥485
≥170
≥50
Need omadused tagavad seadme stabiilse toimimiseAutotööstuse roostevabast terasest torudkonstruktsiooni- ja heitgaasirakendustes.
Väsimus- ja korrosioonikindlus
Kõrge tsükliga painde väsimuskindlus
Kuni 1000-tunnine soolapihustus korrosioonikatse
Kõrge temperatuuri oksüdatsioonikindlus
Vibratsioonitaluvus dünaamilise koormuse tingimustes
Rakendusväljad
Seda toru kasutatakse laialdaselt autotööstuses ja masinaehitussüsteemides, mis nõuavad töökindlust ja vastupidavust.
Heitgaasitorustiku süsteemid
Šassii tugevduskonstruktsioonid
Vedrustuse ja amortisaatori komponendid
Veeremisvastased ja turvaraamisüsteemid
Mootorrataste ja kergsõidukite konstruktsioonid
Mootorrattaraami roostevabast terasest toru kohanemisvõime võimaldab integreerida nii standardsetesse tootmisliinidesse kui ka kohandatud inseneriprojektidesse.
Mõõtmete kontroll ja tootmisstandardid
Spetsifikatsioon
Vahemik
Välisläbimõõt
Φ8mm – Φ273mm
Pikkus
3500–7500 mm (standard 6000 mm)
Seina paksus
0,40-3,5 mm
Standardid
ASTM A554 / GB/T 12770 / JIS G3446
Täppismõõtmissüsteemid tagavad range mõõtmete kontrolli iga partii jaoksAutotööstuse roostevabast terasest torud.
Kvaliteedi tagamise süsteem
Kontrolli- ja testimisprotsess
Iga tootmisetappi jälgitakse rangete kvaliteedikontrolli protseduuride kaudu, et tagada järjepidevus ja usaldusväärsus.
Keevisõmbluse kontroll ja ultraheli testimine
Mehaaniliste omaduste kontrollimine
Mõõtmete tolerantsi mõõtmine
Pinna korrosioonikindluse testimine
Kõik tulemused salvestatakse täieliku jälgitavuse ja kvaliteedijuhtimise tagamiseks.
Pinna jõudluse testimine
Soolapihustustestimine ja pinnakontroll tagavad pikaajalise korrosioonikindluse karmides keskkondades.
Tehnilised eelised
Kõrge konstruktsioonitugevus autotööstuses kasutamiseks
Stabiilne keevisõmbluse jõudlus vibratsiooni all
Suurepärane vormimisvõime keerukate kujunduste jaoks
Väljalaskesüsteemide tugev korrosioonikindlus
Suur mõõtmete täpsus kokkupaneku tõhususe tagamiseks
Võrreldes tavaliste terastorudega,Autotööstuse roostevabast terasest torudpakub paremat vastupidavust ja stabiilsust dünaamilistes töötingimustes.
Tootmisvõime
Automatiseeritud tootmissüsteemid tagavad stabiilse väljundkvaliteedi koos pideva protsessi jälgimisega toorainest valmistooteni.
Tehniline kohandamine on saadaval läbimõõdu, paksuse, pinnaviimistluse ja mehaanilise jõudluse nõuete jaoks.
Korduma kippuvad küsimused
Milliseid materjale kasutatakse?
Levinud roostevaba terase klassid on 201, 304, 316L ja 409, sõltuvalt kasutusvajadustest.
Kas see sobib väljalaskesüsteemide jaoks?
Jah, see on mõeldud kõrge temperatuuriga heitgaaside ja termiliste tsüklite jaoks.
Kas pinda saab kohandada?
Jah, saadaval on harjatud, poleeritud ja peegelviimistlused.
Milliseid teste tehakse?
Kõik tooted läbivad enne tarnimist mehaanilise, korrosiooni- ja mõõtmete testimise.
Kas kohandatud suurused on saadaval?
Jah, tootmine toetab mittestandardseid suurusi tehniliste nõuete alusel.
Kas olete valmis ostu tegema? Taotlege pakkumist või pöörduge täna Shuangseni poole. Meie teadlik meeskond on siin, et pakkuda teile parimaid lahendusi roostevabast terasest torude nõuetele. Töötame koos.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.Privaatsuspoliitika